浅析柴油发电机的拉缸

发布时间:2023-04-14 点击:467
柴油发电机作为主要发电设备,由于气缸恶劣的工作坏境,在高温高压持续工作中就容易形成拉缸。今天为大家普及一下柴油发电机拉缸是什么意思?如何原因和预防。
一、拉缸是什么意思?
所谓拉缸是指在汽缸套内壁上,沿活塞移动方向,出现一些深浅不同的沟纹。
二、拉缸产生的原因
a.内燃机磨合时没有严格按照其磨合工艺进行。
b.活塞与汽缸套间的配合间隙过小。
c.活塞环开口间隙过小,以致刮坏汽缸壁。
d.机器在过低温度下启动,以致润滑油膜不能形成,产生干摩擦或半干摩擦
e.机器在工作过程中产生过热现象,使缸壁上的油膜遭到破坏。
f.空气、燃油、机油没有很好过滤,将固体颗粒带人汽缸。
内燃机产生拉缸后,其危害必然是影响汽缸的密封。
三、防止拉缸的措施
a.正确装配。比如,活塞与汽缸套间的配合间隙以及活塞环的开口间隙等,各种内燃机都有明确的规定,在装配时应特别注意
b.严格按照操作规程使用机组
因此,只要按照规定正确装配内燃机,严格按照操作规程使用机组,拉缸现象是完全可以避免的。


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